불확실한 시장 상황에도 지속적 성과 창출 가능한 수익구조 구축
HMM이 올해 2분기 매출과 영업이익 모두 두 자릿수 성장세를 기록했다. 성수기가 예상보다 일찍 시작되면서 컨테이너 운임이 반등한 데다 선대 운영 효율화와 신규 수요 확보 등이 실적 개선을 이끌었다.
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HMM은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 3541억원으로 전년 동기 대비 52% 증가했다고 13일 공시했다. 같은 기간 매출은 3조4020억원으로 30% 늘었다. 다만 당기순이익은 4114억원으로 13% 감소했다.
상반기 누적 매출은 6조1207억원으로 전년 동기 대비 12% 증가했다. 반면 영업이익은 6232억원으로 26% 감소했고, 당기순이익도 7650억원으로 37% 줄었다. 상반기 영업이익률은 10.2%를 기록했다.
상반기 평균 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1957포인트로 지난해 같은 기간 평균 1701포인트보다 15% 상승했다.
HMM은 지난 3월부터 중동전쟁 여파로 일부 매출 손실과 연료비 부담이 발생했지만, 5월 말부터 성수기가 조기에 시작되며 운임이 반등했다고 설명했다. 고유가에 대응해 연료비를 최적화하고 '허브 앤 스포크' 전략을 바탕으로 선대 운영 효율을 높인 점도 수익성 개선에 기여했다. 동남아시아를 비롯한 신규 화물 수요 확보에도 적극 나섰다.
다만 3분기에도 해운시장의 불확실성은 이어질 것으로 전망했다. 미국 관세 정책과 파나마 운하 및 주요 항만 적체, 중동 지역의 지정학적 리스크 등이 글로벌 공급망에 영향을 미칠 수 있어서다.
HMM은 불확실한 업황 속에서도 선제적인 투자를 이어간다는 방침이다. 지난해 2분기부터 올해 상반기까지 15개월 동안 약 10조원을 투자했으며, 하반기에도 중장기 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속할 계획이다.
특히 글로벌 선박 가격이 상승세를 이어가는 만큼 상대적으로 선가가 낮은 시점에 선박을 조기에 확보해 향후 수익성을 높인다는 전략이다.
앞서 HMM은 지난달 '2030 중장기 전략'의 투자 규모를 약 29조원으로 확대했다. 이를 통해 컨테이너선은 147만TEU·166척, 벌크선은 1352만DWT·110척 규모까지 선대를 확대한다는 계획이다.
토요경제 / 양지욱 기자 yjw@sateconomy.co.kr
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