[토요경제=김동현 기자] 기아자동차가 코로나19 확산에 따른 수출 차질로 광주2공장의 생산라인 가동을 중단한다.

27일 기아차 광주공장에 따르면 ‘스포티지’와 ‘쏘울’을 생산하는 2공장은 이날부터 내달 8일까지 휴업한다. 일요일·공휴일 등을 제외하면 공장가동 일수 기준으로, 6일간 휴업하는 셈이다.

광주2공장 하루 생산량은 900대다. 이에 따라 스포티지와 쏘울 5400대 생산이 중단돼 큰 피해가 예상된다. 2공장 생산 중단은 북미·유럽 등 주요 수출 시장이 코로나19 확산으로 급격한 소비 위축 상황에 빠지면서 수출에 타격을 입고 있기 때문이다. 또 기아차 광주공장은 이날부터 오는 29일까지 사흘간 제3공장 대형버스 라인도 휴업, 총 18대가량 감산이 예상된다. 3공장 대형버스 생산 중단은 국내 버스 업계의 주문 감소에 따른 것이다.

2공장과 3공장 일부 라인의 휴업으로 기아차 광주공장 1차 협력업체 50여개를 포함해 1·2·3차 협력업체 250여곳의 도미노 생산 차질이 예상된다. 앞서 기아차 광주공장은 지난 2월 중국산 부품 수급 차질로 14일간(공장가동 일수 기준) 부분 휴업을 하면서 차량 1만대가량 감산피해를 봤다.

코로나19 장기화, 추가 감산피해 우려도

기아차 광주공장의 경우 그간 노사 간 갈등으로 노조가 4∼6시간 부분 파업하거나 여름 휴가철에 맞춰 생산라인 변경·증설로 인한 공장 가동이 일시 중단된 적은 간혹 있었으나 수일 동안 ‘외부적 요인’으로 가동을 중단, 차량 생산에 차질을 빚은 것은 1999년 현대·기아차그룹이 출범한 후 21년 만에 처음이다. 이로 인해 코로나19가 장기화로 이어질 시 추가 감산피해도 우려되는 상황이다.

기아차 광주공장은 1공장 쏘울·셀토스, 2공장 스포티지·쏘울, 3공장 봉고 트럭·군수차·대형버스 등 하루 총 2천여대를 생산하고 있다. 기아차 광주공장 한해 최대 생산능력은 62만대다. 실제 지난 2018년엔 45만5252대, 지난해엔 45만5865대를 생산하는 등 매년 45만대가량을 출고했다.

한편, 기아차는 광주2공장과 함께 경기 광명 소하리 1·2공장 역시 이날부터 내달 8일까지 휴업한다. 해외 수출주문이 끊기자 징검다리 연휴(이달 30일~5월5일) 전후로 휴업해 국내 생산재고를 조절하려는 취지다.

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