[토요경제=김자혜 기자] 최근 5년 새 다중채무자와 대출 잔액이 증가하고 있어 관련 소득 유지와 한계 차주 관련 정책이 필요하다는 주장이 제기됐다.

3일 국회 기획재정위원회 장혜영 의원(정의당)이 한국은행에서 제출 받아 발표한 자료에 따르면 올해 2분기 말 기준 다중채무자는 418만 명에 달하고 대출잔액은 486조를 넘어선 것으로 드러났다.

다중채무자는 금융기관으로부터 3건 이상 차입이 있는 차주를 말한다. 금리가 낮은 상품을 찾아 여러 건 대출을 받은 경우가 있는데 사실상 부채를 돌려막기 하는 셈이다.

지난 2015년 대비 2020년 상반기 다중채무자 인원은 75만8천 명(22.8%) 증가했다. 이와 함께 대출잔액도 168조 원 증가하면서 비율은 56.9%나 늘었다.

같은 기간 연령대별 다중채무자는 30대와 60대가 가장 많았는데 각각 46조 원 이상 채무가 늘었다. 이어 40대는 44조4천억 원, 50대는 31조3천억 원 가량 늘었다. 1인당 다중채무액은 5년간 9095만 원에서 2528만 원 가량 늘어 1억1623만 원을 기록했다.

다중채무자의 경우 한 곳에서 발생한 채무불이행이 다른 곳으로 전이될 위험이 높다.

이와 관련 장혜영 의원은 "코로나19 사태가 겹치면서 다중채무자 중심 가계 부실 위험이 커지고 있다"며 "다중채무자가 소득을 유지할 수 있도록 일자리를 제공하고 소득을 지원하는 한편 한계 차주를 위한 채무조정 정책이 마련되어야 한다"고 밝혔다.

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