이번 조사는 고객 응대 ‧ 딜러 시설 ‧ 딜러 역량 등에 대해 총 54개 업체를 대상으로 종합적인 판매 만족도를 평가한 것으로 현대차는 1000점 만점에 772점을 기록하여 둥펑스트로엥과 함께 일반 브랜드 부문 공동 1위에 올랐다.

특히 고급 브랜드를 포함한 전체 순위에서도 현대차는 793점을 얻은 아우디에 이어 전체 2위에 올랐다. 인피니티(705점), BMW(667점), 메르세데스-벤츠(648점) 등 세계적인 자동차 브랜드보다 높은 평가를 받았다.

이와 함께 기아자동차의 중국법인인 둥펑위에다기아 또한 전년 대비 43점 상승한 746점으로 일반 브랜드 평균(671점)을 훨씬 상회하며 상하이폭스바겐과 함께 공동 4위에 올라 현대·기아차 모두 상위권에 등극하는 성과를 이뤄냈다.

현대차는 최근 현대차와 기아차가 중국에서 급속한 판매 성장세를 기록하고 있는 가운데 나온 평가라는 점에서 이러한 결과에 더욱 주목할 필요가 있다고 설명하고 있다.

현대·기아차는 올해 1월 월간 최대판매 기록을 경신하고 2월에는 누적 판매 800만대를 넘어섰으며, 지난 5월까지 전년 동기 대비 10.1% 늘어난 72만 6011대를 판매했다. 이로써 현대·기아차는 GM을 밀어내고 중국 승용차 시장에서 전체 2위에 오르며 급격한 양적 성장을 이루는 모습을 보이고 있다.

그런데 판매 만족도에서도 꾸준히 높은 평가를 받고 있음이 이번 조사를 통해 나타나면서, 이러한 양적 성장이 단기적으로 끝나지 않고 브랜드 인지도의 상승과 함께 장기적으로 이어질 수 있다는 기대로 확산되고 있다.

현대·기아차는 그동안 장기적인 관점에서 중국 시장 내의 브랜드, 판매, 서비스 등 경쟁력 강화를 통한 성장 기반을 다지는 데에도 상당한 노력을 기울여 왔다. 그 중에서도 특히 지속적인 판매 경쟁력 강화를 통한 고객만족도 향상에 가장 중점을 두었다.

이를 위해 중국 정부 주도의 도시화 추진으로 향후 높은 성장세가 예상되는 중서부 지역을 중심으로 딜러망을 지속 확대하고 있으며, 신규 딜러에는 글로벌 시설 표준을 적용해 딜러 고급화에 나서고 있다.

아울러 중국 현지의 판매 우수인력을 본사로 초청하는 행사를 매년 개최, 전문 강사를 통한 교육 및 판매‧서비스 사업장 방문 등을 통해 딜러 경쟁력 강화에도 힘쓰고 있다. 현대차는 이러한 노력의 성과가 이번 조사의 결과로 나타난 것으로 보고 있다.

현대차는 앞으로도 고객 감동을 우선의 가치로 삼고 올 하반기 ix25, K4 등 경쟁력 있는 현지 전략 신차 출시, 대규모 스포츠 및 문화 마케팅, 현지 밀착형 사회공헌활동 등 다양한 활동을 통해 브랜드 이미지를 제고하고 장기적인 성장 기반을 확충해나갈 계획이다.

현대·기아차 관계자는 “날이 갈수록 경쟁이 치열해지는 중국시장에서 살아남기 위해 고객 중심의 기업 마인드가 점차 중요해지고 있다”며, “현대·기아차는 판매의 기본인 고객만족도 제고를 위해 딜러 경쟁력 등 내실 강화에 나서 중국시장에서 지속 성장을 위해 노력할 계획”이라고 밝혔다.

한편, 제이디파워의 ‘중국 판매만족도 평가(SSI)’는 중국시장 내 각 업체의 판매 역량을 가늠하는 중요한 척도로 인식돼 소비자들의 자동차 구매에 큰 영향을 미치고 있으며, 올해 평가는 총 51개 도시에서 2013년 7월부터 올해 2월 사이에 신차를 구매한 고객 1만 5388명을 대상으로 실시됐다.