▲ 배터리셀 냉각용 진동형 히트파이프’(Pulsating Heat Pipe·PHP)<사진=현대모비스>

[토요경제 = 양지욱 기자] 현대모비스가 배터리 안전과 충전 시간을 동시에 개선한 배터리셀 냉각 신소재를 개발, 상용화에 나선다. 이를 통해 전기차 기술 역량을 적극 홍보하겠다는 방침이다.

현대모비스는 전기차 배터리 과열을 방지해주는 새로운 배터리셀 냉각 소재 ‘진동형 히트파이프’(Pulsating Heat Pipe·PHP)를 개발했다고 17일 밝혔다.

PHP는 알루미늄 합금과 냉매로 구성돼 있다. 내부에서 냉매가 진동과 순환을 하면서 열을 고루 전달해, 고속 이동하는 차량에 적용해도 중력에 의한 성능 저하가 거의 없다. 일반 알루미늄 대비 10배 이상 열전달 성능으로 과열된 배터리셀 열기를 빠르게 외부로 이동시킨다.

현대모비스는 차량용 배터리 냉각에 이 PHP 소재를 적용했다. 배터리셀 사이사이에 PHP를 배치해 각각의 셀에서 발생하는 열을 냉각 블록으로 신속히 전달해 모듈 단계에서 내부 온도를 안정적으로 컨트롤하는데 성공했다.

이에 따라 급속 충전 시 치솟는 배터리 내부 온도를 안정적으로 낮출 수 있었고. 전기차 충전시간도 크게 단축시켰다.

현대모비스는 생산 단계에서도 대량 연속 생산이 가능한 프레스 공법을 적용, PHP 제조 공정을 단순화하고 제조 단가를 낮췄다. 또한 차량용 배터리에 탑재하기 용이하도록 PHP를 구현해 상품성을 강화했다.

현대모비스 관계자는 “초고속 충전 지원 여부가 중요한 하이엔드 전기차에 우선 채택될 가능성이 높다”고 설명했다. 

현대모비스는 배터리 안전과 충전시간 단축 문제가 전기차 캐즘 극복을 위한 주요 선결과제로 떠오른 가운데, 현대모비스는 글로벌 완성차들을 대상으로 적극적인 기술 홍보 및 영업에 나선다는 방침이다.

토요경제 / 양지욱 기자 yjw@sateconomy.co.kr 

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