[토요경제=김동현 기자] 현대중공업그룹이 탄소중립 시대 신시장 선점을 위한 해상 플랫폼 개발에 성공했다.
31일 현대중공업그룹에 따르면 계열사인 현대중공업과 한국조선해양은 한국석유공사와 공동으로 ‘한국형 해상용 이산화탄소(CO2) 주입 플랫폼’을 개발하고, 노르웨이 DNV로부터 기본승인을 획득했다.
이번에 개발한 플랫폼은 육상에서 포집 후 고압 액화돼 해상으로 운송된 이산화탄소를 해저 지중에 저장하는 역할을 한다.
현대중공업 등 3사는 오는 2025년부터 동해 가스전에 연간 40만t 규모의 이산화탄소 저장을 목표로 삼았다. 생산이 곧 종료될 예정인 동해 가스전에는 연간 40만t씩 30년간 총 1200만t의 이산화탄소가 저장될 계획이다.
최근 온실가스 감축을 위해 산업시설 등에서 발생한 이산화탄소를 포집·압축해 육상이나 해저에 저장하는 ‘이산화탄소 포집 및 저장기술(CCS)’이 주목받고 있다.
현대중공업 등은 지난 4월 동해 가스전을 활용한 CCS 사업에 관한 국책과제 협약을 체결, 현대중공업이 플랫폼 기본설계를 수행하고, 한국조선해양이 이산화탄소 주입 공정 및 시스템 개발을 맡았다. 한국석유공사는 동해가스전 운영 경험을 토대로 주입과 운영 기준을 제공했다.
국제에너지기구(IEA) 리포트에 따르면 오는 2060년까지 매년 20개 이상의 이산화탄소 지중 저장 프로젝트가 발주될 것으로 예측된다.
현대중공업그룹 관계자는 “현대중공업의 차별화된 해상 플랫폼 기술력을 바탕으로 해상용 이산화탄소 주입 플랫폼을 개발했다”며 “앞으로 해양 분야의 탄소중립 시장을 선도할 수 있도록 관련 기술 개발에 더욱 역량을 집중할 것”이라고 말했다.
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