[토요경제=최병춘 기자] 최근 3년간 교통사고로 목숨을 잃은 사망자의 보상금보다 비싼 외제차 수리비가 무려 43건이나 되는 것으로 나타났다.

13일 국회 국토교통위원회 소속 새누리당 이노근 의원이 보험개발원으로 부터 제출받은 자료에 따르면 2010∼2012년 3년간 교통사고 피해 외제차 수리비가 사고 사망자 평균 지급 보험금(2011년 기준) 1억300만원보다 많이 나온 사례가 무려 43건에 달했다.

43건의 차 수리비는 총 69억1300만원으로 1건당 평균 수리비는 1억6000만원을 기록했다.

수리비가 2억원이 넘은 사고도 8건 있었다. 차종별로는 페라리가 4대, 벤츠가 3대, BMW가 1대였다.

특히 지난해 11월 보험 접수된 페라리(2012년식)의 경우 수리비가 무려 4억6487만원이었다. 또 2010년9월 접수된 벤츠(2008년식)도 수리비가 4억3355만원이나 됐다.

3년 간 외제차 수리비만 총 2조851억으로 지난 2010년 보다 42%나 증가한 수준이다.

이 의원은 “도로 위의 고급 외제차는 일반 국민에게 시한폭탄이나 마찬가지”라며 “외제차 수리비는 부르는 게 값이라는 통념이 사실로 드러난 것”이라고 지적했다.

이어 “국토부가 수입차 부품가격 및 공임 공개에 늑장 대응한 것이 터무니없는 외제차 수리비의 주된 원인”이라며 “서둘러 대책마련에 나서야 한다”고 강조했다.

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