KAI(한국항공우주산업, 김종출 사장)가 영국 판보로 국제 에어쇼에서 TF-50과 FA-50, KF-21 기반 유무인복합체계를 공개하며 유럽시장 공략에 나섰다. 

▲ 왼쪽부터 마틴베이커社, 앤드류 마틴 부사장과 KAI 김종출 사장[한국항공우주]

KAI는 이달 20~24일까지 영국에서 열리는 ‘판보로 국제 에어쇼 2026’에 참가해 차세대 공중전투체계와 첨단 항공우주 솔루션을 선보인다.

판보로 국제 에어쇼는 세계 3대 에어쇼 가운데 하나로, 올해 행사에는 41개국 1500여개 기업이 참가했다.

KAI는 전시장을 고정익·회전익·후속지원 부문으로 구성하고, 기존 항공기 판매를 넘어 유무인복합체계와 인공지능(AI) 기반 후속지원 기술을 함께 제시했다.

고정익 부문에서는 영국 공군의 전술입문기와 훈련기 교체 수요를 겨냥한 TF-50을 전시했다. 유럽 경공격기 시장 확대를 위해 FA-50도 함께 선보였다. KAI는 단계별 생존성 강화와 무장능력 확대 계획 등 기체별 개발 로드맵을 소개했다.

전시장 전면에는 KF-21을 중심으로 무인전투기와 다목적무인기, 초소형 합성개구레이더(SAR) 통신위성을 연결한 차세대 공중전투체계가 배치됐다. 개별 항공기보다 전투기·무인기·위성을 하나의 네트워크로 연결하는 초연결 전투체계 역량을 강조한 것이다.

회전익 부문에서는 상륙공격헬기와 소형무장헬기(LAH)를 소개했다. 차세대 중형기동헬기와 유무인복합체계를 결합한 미래 운용 개념도 제시하며 유럽과 중동 등 공격·기동헬기 수요국을 대상으로 마케팅을 벌인다.

후속지원 분야에서는 디지털 트윈 기술을 적용한 AI 기술교범과 가상현실(VR) 정비 시스템을 공개했다. 고객이 정비와 기술지원 과정을 직접 체험할 수 있도록 별도 전시공간도 마련했다.

KAI는 행사 기간 유럽·중동·아프리카·미주 지역 군 관계자와 민간 항공우주기업 경영진을 만나 수출 협의를 진행할 예정이다. 국산 항공기의 북대서양조약기구(NATO) 상호운용성과 빠른 납기를 앞세워 신규 고객을 확보한다는 계획이다.

정부와 군 관계자들도 에어쇼에 참석해 민·관·군 공동 수출 마케팅을 지원한다. KAI는 GE와 사프란, 마틴베이커 등 주요 협력사와도 만나 공급망 안정화와 장기 협력 방안을 논의한다.

김종출 KAI 사장은 세계 항공우주 시장이 초연결 네트워크 기반의 유무인복합체계로 빠르게 전환되고 있다"며 "주력 기종의 성능과 미래 확장성을 알리고 글로벌 항공우주기업으로 도약할 기반을 마련하겠다"고 말했다.

토요경제 / 양지욱 기자 yjw@sateconomy.co.kr 

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