자동차·철강·원전 기자재 차별 방지 요청…EU 법안 개정 여부 미확정
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| ▲ 11월 10일 벨기에 브뤼셀 유럽의회 청사에서 박정성 산업통상부 통상교섭본부장과 옌스 가이어 유럽의회 의원이 면담하고 있다. [산업통상부] |
현대자동차와 삼성전자, LG에너지솔루션, 포스코 관계자들이 정부와 함께 유럽의회 의원들을 만나 유럽연합(EU)의 산업가속화법(IAA) 등 통상규제에 대한 의견을 전달했다.
13일 산업통상부에 따르면 박정성 통상교섭본부장은 지난 10~12일 벨기에 브뤼셀에서 유럽의회와 EU 집행위원회 관계자들을 면담했다.
이번 방문에는 현대차와 삼성전자, LG에너지솔루션, 포스코 등 자동차·반도체·배터리·철강 업계 관계자들이 동행했다.
참석 기업 관계자는 김동조 현대차 전략기획실 전무, 이상주 삼성전자 유럽총괄 대외협력팀장 부사장, 이용걸 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프법인 담당, 이재완 포스코 유럽대표법인장 등이다.
박 본부장과 기업 관계자들은 유럽의회 의원 24명을 만나 산업가속화법 입법 과정에서 한국 기업에 대한 차별을 방지해 달라고 요청했다.
산업가속화법은 EU 내 공공조달과 공공지원 과정에서 역내 생산 제품을 우대하는 내용을 담고 있다. 정부는 한국산 철강과 원전 기자재가 EU산과 동등하게 인정될 수 있도록 규정을 마련해 달라고 요청했다.
자동차 분야에서는 역내산 요건을 유연하게 적용하는 방안도 제시했다.
박 본부장은 12일 마로시 셰프초비치 EU 통상·경제안보 담당 집행위원과 만나 하이브리드차 세이프가드 조사와 탄소국경조정제도(CBAM) 관련 현안도 논의했다.
정부는 향후 자동차 수입 쿼터가 도입될 경우 기존 수출 규모와 시장 수요를 반영해 달라는 입장을 전달했다. CBAM과 관련해서는 한국 검증기관 인정과 적용 품목 확대 문제를 협의했다.
이번 면담은 EU의 입법 과정에 한국 정부와 기업의 의견을 전달한 것이다. 산업가속화법의 규정 변경이나 한국 기업에 대한 예외 적용이 확정된 것은 아니다.
토요경제 / 이슬기 기자 sgpress@sateconomy.co.kr
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